Südöstlich der Stadt Uelzen überwindet die Schifffahrt eine Gefällestufe von 23 Meter mittels einer Sparschleuse. Diese Anlage besteht aus einer Schleusenkammer mit Ober- und Unterhaupt, drei Sparbecken, einem Schieberhaus, dem oberen und unteren Vorhafen sowie einem Pumpwerk. Der Kanal besitzt keine natürlichen Zuflüsse, dadurch muß das gesamte Wasser, das bei einer Schleusung in den unteren Kanalbereich abgeleitet wird, in den oberen Vorhafen zurück gepumpt werden.

Um diese Wassermenge und damit die Betriebskosten gering zu halten, sind seitlich der Schleusenkammer drei offene Sparbecken terrassenförmig angeordnet. Hierdurch wird das Verlustwasser um 40 % beschränkt.
Bei einer Talschleusung werden ohne zu pumpen, nur durch das Gefälle, die Kammern nacheinander in die Sparbecken 3, 2 und 1 entleert (siehe Grafik). Das restliche Wasser fließt in den unteren Vorhafen.
Bei der Bergschleusung vollzieht sich der Vorgang in umgekehrter Reihenfolge. Hier werden die Becken zu 60 % gefüllt, der Rest wird aus dem Oberwasser entnommen.

Technische Daten:

	Uelzen I	Uelzen II
Hubhöhe	23 m	23 m
Kammernutzlänge	185,00 m	190,00 m
Kammerbreite	12,00 m	12,50 m
Kammerinhalt	55.000 m³	62.000 m³
Wasserersparnis	rund 60 %	rund 70 %
Dauer der Kammerfüllumg	rund 14 Min.	rund 14 Min.
Dauer der Schleusung	rund 30 Min.	rund 30 Min.
Bauzeit der Schleusenanlage	1970- 1975	1998- 2003